【车辆年检改革新政,汽车年检改革】

2025老车年检新规:15年车不用两检了,但这2项新增必查

新政策：自2025年1月1日起 ，满15年车辆统一改为“一年一检”
，与10-15年车辆年检频率一致。调整原因：公安部数据显示，85%的15年以上老车年行驶里程不足1万公里 ，车况良好
，“一年两检 ”增加车主负担且浪费检测资源 。安全标准升级 虽减少年检次数，但检测项目未减少 ，反而新增两项必查内容，安全把关更严
。

货车 、客车
、面包车等商用车不适用； 时间计算：以行驶证注册日期为准（非买车日期）
，2025年1月前满15年的车辆可直接享受新规（如2009年12月注册车，2025年无需年检 ，下次至2027年12月）。

适用范围与周期仅限9座及以下非营运私家车（如轿车、SUV 、MPV）
，面包车
、非法改装车、重大事故车 、营运车辆（如网约车）不适用，仍按原周期检测 。自2022年10月起 ，15年以上私家车年检周期由“半年一检
”调整为“每年一检”
，政策延续至2025年
。

2025年11月1日起车辆年检新规

025年11月1日起实施的车辆年检新规定主要涉及私家车、新能源汽车
、摩托车及改装车辆的年检周期与检测标准调整，具体内容如下：私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法。其一为第11年至第15年每年一检 ，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检
，取消15年后半年一检的规定 。

025年11月1日起实施的车辆年检新规核心内容如下：燃油车年检周期优化6-10年车辆：仅需在第6年和第10年上线检测，第8年通过线上平台申领检验标志 ，无需到场检测。6年内新车：延续免检政策
，但需在第6年通过线上渠道申领标志，无需线下操作
。

年检周期全面放宽 9座以下非营运小型车： 6年以内：仍享受免检政策（仅需每2年申领检验合格标志）； 6-10年：调整为每2年检验1次（原政策为每年1次）； 10-15年：每年检验1次（原10年以上需半年1次）； 15年以上：每年检验1次（原每半年1次）。

025年11月1日起 ，国产小客车（含新能源车型）上牌将全面实施“免检 ”新政，车辆无需前往车管所验车
，可通过线上平台完成登记，但进口车及非小客车仍需按原流程办理 。

025年车辆年审新规主要调整了检测周期、新能源车专项检测及全国通检政策 ，具体内容如下：核心时间节点与政策衔接全国通检政策：自2025年11月1日起
，全国推行机动车通检政策，取消异地年检委托书 ，车主可在任意机动车检测站办理年检业务
，简化跨区域检测流程
。

车辆年检新政策

1 、年检周期：与燃油车一致，采用新车6年免检政策。非营运小微型载客汽车
、摩托车10年内仅需第6年、第10年上线检验 ，期间每两年申领检验标志；超过10年每年检验1次 。燃油车年检新规实施时间：2025年11月1日起执行新规
。年检周期：6-10年车辆：仅需第6年 、第10年上线检测
，第8年线上申领标志。

2
、年检周期非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）：6年内免上线检测 ，每2年通过“交管12123
”APP申领电子检验标志；第6年、第10年需上线检测；10年以上每年上线检测1次 。营运车辆 、面包车
、货车仍按原规定执行
。新能源车年检周期与燃油车一致
，但营运类新能源车监管更严格。

3、025年7月1日起实施的车辆年检新政策主要内容如下：年检周期调整9座及以下非营运小微型客车（面包车除外）：0 - 6年免上线检测，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志；6 - 10年仅第6年 、第10年上线检测 ，第8年线上申领标志；10年以上每年上线检测1次 。

4
、025年车辆年检新规定对于新车在上牌后的前6年免上线检测，6至10年车龄的车辆每两年检测一次
，10年以上车龄的车辆则每年检测一次
。对于6至15年车龄的车辆，第6年和第10年需要进行线上检测 ，而第8年则无需上线
，只需申领检验标志。

5、营运车/货车，5年内每年一检 ，5年以上每半年一检；面包车第6年起取消免检
，需每年上线检测 。检测项目升级：燃油车尾气排放执行国六B标准，新增OBD故障码读取 、轮胎花纹深度及ABS/ESP功能检测。新能源车重点检测电池放电性能、电控系统安全及电池防护层完整性
。

2026年车年检新规

026年车辆年检新规于1月1日起全国实施 ，核心变化如下：年检周期优化非营运小微型客车（9座及以下
，面包车除外），0 - 6年免上线 ，每2年线上申领电子标志；6 - 10年
，仅第10年上线检测；10年以上统一一年一检，取消15年以上半年一检。摩托车10年以上一年一检 。面包车
、营运车、发生过人员伤亡事故的车辆按原规定执行
。

026年车辆年检新规核心调整如下：检测周期优化 9座及以下非营运小微型客车（面包车除外） ，0 - 6年免上线，每2年通过“交管12123 ”申领电子检验标志；6 - 10年
，仅第6年 、第10年需上线检测，第8年免上线；10年以上统一每年上线1次 ，取消“15年以上半年一检”。

026年1月1日起车辆年检有重大调整
，主要针对非营运小微型客车（9座以下
、面包车除外），涵盖检测频次优化、流程简化以及部分检测项目调整 。

年检周期：6年内免上线检测 ，每2年申领标志；6年以上每年上线检测1次
，检测内容与燃油车类似，但无强制报废年限
。特殊要求：需重视电池健康检测 ，若性能不达标可能影响使用。

四川取消车子年检没有年检

1 、四川省并未全面取消车辆年检制度
，而是对部分车型和检测周期进行了优化调整 。首先，针对摩托车这一特定车型 ，自2023年1月1日起
，四川省内注册的摩托车全面取消了强制年审制度
。然而，这并不意味着摩托车完全免于年检。实际上 ，摩托车仍需每6年申领一次检验合格标志，以确保车辆符合安全标准 。

2
、四川并没有取消车辆年检
。车辆年检是保障交通安全、确保车辆性能符合标准的重要环节
，目前仍然是一项法定要求。年检的重要性：年检能够及时发现车辆存在的安全隐患，比如刹车系统故障 、灯光问题等 ，从而降低交通事故发生的风险 。通过对车辆尾气排放的检测
，也有助于减少环境污染，促进绿色出行。

3
、那么根据新规 ，2016年4月 无需上线年检
，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法 、交通事故后 ，可直接向公安交管部门申请领取检验标志
。（期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故 ）2014年 4月 及 2018年 4月 需上线年检。

4
、根据《四川省中华人民共和国道路交通安全法实施办法》第68条第6项
，《机动车登记规定》第56条第1款第4项：机动车未按照规定期限进行安全技术检验的（违法代码：1340）处以警告扣3分并罚款200元的处罚 。

10月1起公安部将放宽车辆检验周期,10年内只需车检两次!

1、自2022年10月1日起，公安部进一步放宽私家车检验周期 ，非营运小微型载客汽车（九座及以下面包车除外）和摩托车检验周期优化调整
，10年内仅需上线检验两次，具体为第六年和第十年 ，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的每年检验一次
。

2 、从10月1日起，我国私家车检验周期进一步放宽
，具体调整如下：非营运小微型载客汽车检验周期调整原检验周期为第6年、第8年
、第10年需上线检验，调整后仅需在第6年和第10年上线检验两次 ，第8年无需上线（但需申领检验合格标志）。对于使用年限超过10年的车辆
，统一调整为每年上线检验1次 。

3、0月1日起，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下 ，面包车除外）和摩托车检验周期将进一步放宽
。具体调整如下：非营运小微型载客汽车：原10年内上线检验3次（第6年 、第8年
、第10年）
，调整为检验2次（第6年、第10年）。原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次 。

4 、从10月1日起 ，我国将进一步放宽私家车检验周期
，具体调整如下：非营运小微型载客汽车检验周期调整 原来10年内上线检验3次（第6年
、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年和第10年）
。超过10年的 ，今后统一调整为每年上线检验1次。在10年内
，仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志 。