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30万出头买豪华中型SUV,标配2.0T+四驱,直降8万的奥迪Q5L真香!

官方指导价： 328-480万级别：中型SUV 奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV ，非常有意思的是，这车突出的亮点即是没有严重的偏科行为，每个地方都很均衡，因此它适宜的人群范围很广。

其次我们来看动力，单就全系0T+8AT的动力总成，我认为林肯冒险家就完全撑得起“A+级豪华SUV ”的名号。毕竟奥迪Q5L 40TFSI、宝马X3 25i 、奔驰GLC 260 L等豪华品牌中型SUV的动力参数还不及林肯冒险家。

奥迪Q5L价格已降至248万，确实已具备较高性价比。奥迪Q5L作为国内影响力非常高的豪华中型SUV，其市场表现一直备受关注。

目光回到现在，海外已经发布了中期改款Q5 ，BBA中征战良久的奥迪Q5L产品力面对后来居上的竞争对手们开始显得力不从心。

历史地位与市场表现：奥迪Q5是豪华品牌中型SUV细分市场的“开拓者 ”，老款Q5凭借动力和四驱性能优势，在与奔驰GLK和宝马X3的竞争中占据上风。换代加长为Q5L后，后排空间大幅提升，尽管面临GLC长轴距版和国产X3的竞争，但仍以性价比优势保持市场竞争力。

以指导价438万元的2018款Q5L 40 TFSI荣享进取型国VI为例，落地价只要36万出头一点。在豪华中型SUV市场中，这样的价格优势明显，对于消费者有很大的吸引力，很多消费者在“BBA”之间犹豫时，较大的优惠幅度会促使他们选择Q5L。

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侧面，低配采用了19英寸轮毂，虽然尺寸听起来已经足够，但是没有对比就没有伤害，顶配车型采用了20英寸双色轮毂，尺寸方面，Q5L的长度为4753/4765mm，宽度为1893mm，高度为1659，mm ，轴距经过加长之后，达到了2908mm，在这个级别中属于比较高的水准。

Q3顶配虽配置丰富，但车型级别较低，在社交场景中的“面子”效应不如Q5L。奥迪Q3顶配的适用场景预算有限且追求配置Q3顶配可能配备全液晶仪表盘、座椅加热/通风、Bang & Olufsen音响等高端功能，若用户对这些配置有强烈需求，且预算不足以覆盖Q5L低配，可考虑Q3顶配。

据该车主表示：之前就看好了这台奥迪Q5L，但是由于预算不足，只能退而求其次选择了低配版。周围的朋友都很不理解，毕竟这个价格，也足够买一辆高配版的好车了。但是架不住我是真的喜欢这“四个圈 ” ，唯一的梦想就是能够拥有一辆属于自己的奥迪。所以不顾周围人的劝阻，硬要入手这辆低配版奥迪Q5L。

好在是奥迪Q5L的低配车型，也配备了全景天窗、车顶行李架、电动后备厢，以及19英寸的轮毂。在视觉效果上，不会与中高配车型拉开明显的差距，也就是说，买个低配车型也不用担心没面子的问题。内饰：科技氛围一般，配置足够使用奥迪品牌一向将内饰的科技感视为卖点，尤其是当年的升降屏可谓是惊艳四座。

奥迪Q5L（问底价|查匹配）低价和中型车的区别主要在于匹配和价格。低价车低于中型车，而中型车则配备了更多的LED大灯、电动折叠耳、全液晶仪表、前排座椅加热、虚拟座舱、GPS导航、车联网、车道保持、前雷达、倒车视频等。全新奥迪Q5L的设计依然非常运动。

奥迪Q5一年的花费成本大致在9万元至5万元之间，具体因使用场景和地区差异而有所不同。以下为详细分项说明：油费以0T发动机为例，市区非拥堵道路百公里油耗约2L。按当前95号汽油价格（约96元/L）计算，一年行驶2万公里的油费约为11000元；若油价上涨至5元/L ，油费可能达36万至7万元。

例2：假设奥迪Q5L用户A一年跑20800公里，按每1万公里小保，按每2万公里大保，保养费用总计约为：970+1700=2670元。整体保养费用价格有点略高。保险费用：建议商业险三者险买100万以上的，主要是现在市面汽车价格昂贵等问题。盗抢险购买，毕竟是Q5L。其他险种前两年可以买，之后不建议买。

目前车子已经开了2000公里，百公里综合油耗维持在10L左右，这个油耗水平对于一款豪华SUV来说是可以接受的。虽然95号汽油价格较高，但算下来每公里将近9毛多的费用也在可接受范围内。动力方面，0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，日常使用动力充沛，随叫随到。

针对奥迪Q5L 40和45版本的争议，本质是购车预算与用车需求的权衡。Q5L 40的低功率版（140kW）和45的高功率版（185kW）差价约3-5万元，带来不同使用体验。经济性优先群体选40版本每年行驶5万公里用户，按95号汽油价计算，价差可覆盖约6-8年油费支出。

燃油费用虽然说油价是动态的，但是咱们能通过这三款车百公里综合油耗的表现，来进行评估。目前的95号汽油的价格大概在6元/升，咱们还是按照这三款车一年的行驶公里数为2万公里进行计算。

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