k818是火车还是动车
1、026年遂宁火车站的K818/K817次列车停运，主要因配合全国铁路一季度调图工作 ，列车于2026年1月25日起正式停运 ，并升级为复兴号动车组替代服务。停运原因：铁路调图优化全国铁路每季度会根据客流变化 、线路维护需求及运输效率提升目标进行调图 。2026年一季度调图中，K818/K817次列车被纳入优化范围 。
2 、K818是火车。以下是具体解释：编号区分：K818次列车的编号以“K ”开头 ，这代表了它是一辆快速列车 ，属于火车的范畴 。而动车的编号一般以“D ”或“G”开头，分别代表动车组和高速动车组 。运行特点：火车 ，一般是指传统的轨道列车 ，使用机车牵引多辆车厢运行。K818次列车正是这样的传统轨道列车 。
3、k818是火车 。首先，我们需要了解K818次列车的基本情况。K818次列车是一趟运行于中国铁路线上的旅客列车 ，它的编号K代表了这是一辆快速列车 ，而不是动车 。动车一般以D或G开头，分别代表动车组和高速动车组 。
4 、K818是火车，动车是D开头的 ，K818次列车是攀枝花南站从驶往北京西站的空调快速列车 ，列车于11：10从攀枝花南站发车，次日21：06到达北京西站 ，运行时间33小时56分。
5 、- 北京西—成都东的K817/K818次列车延长至攀枝花南站终到始发。- 石家庄—北海的G423/G424次列车缩短至南宁东终到始发 。- 北京西—黄冈东的G525/G524次列车缩短至武汉终到始发 。
6、成都到北京的K11K818和K546是不同的列车 ，它们的票价之所以不同，可能有以下几个原因：列车类型：这三趟列车可能属于不同的列车类型 ，如普通列车 、高铁列车或动车组列车。不同列车类型的服务 、舒适度和速度不同 ，因此票价也会有所差异 。
k818硬卧是什么样
1、k818硬卧是一种火车上的卧铺车厢，为乘客提供舒适的睡眠环境 。k818硬卧车厢内部分为若干个隔间 ，每个隔间内有若干张床铺 ，通常分为上 、中 、下三层。床铺较为宽敞，配备了柔软的床垫和舒适的被子、枕头等用品 ，让乘客在旅途中能够得到良好的休息 。此外 ，硬卧车厢内还设有独立的卫生间和洗漱设施，方便乘客随时进行个人卫生 。
2、k818硬卧是一间两边床，三层铺。根据查询12306app得知 ，k818硬卧是一间两边床 ，三层铺 。K818次是一列由攀枝花南站到北京西站的空调快速列车，发车时间为11：10 ，到站时间为21：06 ，历时33小时56分钟 。所以k818硬卧是一间两边床，三层铺。
3 、总的来说 ，K818次列车的硬卧车厢布局合理 ，铺位充足，为乘客提供了良好的休息环境 。从2号到10号的每一节车厢都按照相同的布局方式进行布置 ，确保了乘客在长途旅行中的舒适与便捷 。
2026年遂宁火车站k818.k817怎么没有了
026年遂宁火车站的K818/K817次列车停运 ，主要因配合全国铁路一季度调图工作，列车于2026年1月25日起正式停运 ，并升级为复兴号动车组替代服务。停运原因：铁路调图优化全国铁路每季度会根据客流变化 、线路维护需求及运输效率提升目标进行调图。2026年一季度调图中 ，K818/K817次列车被纳入优化范围 。
K818次列车调整路线如下：2022年10月11日起，成都站不再办理客运业务，K818/7次列车调整为在成都东站终到和始发 。 2022年12月26日起 ，K818/7次列车将进一步延长至攀枝花南站终到和始发。
K817次列车时刻表经过的站点有北京西站、保定站 、定州站 、石家庄站、邢台站 、邯郸站 、安阳站、汤阴站 、鹤壁站 、新乡站、郑州站 、洛阳站 、三门峡站、孟塬站、安康站 、万源站 、宣汉站、达州站 、蓬安站 、南充站、遂宁站 、成都东站 。
k817次列车在成都火车站停车 。北京西 、保定、 定州 、石家庄 、邢台、邯郸 、安阳 、鹤壁、新乡、郑州 、洛阳东 、 洛阳、三门峡 、华山 、安康、 达州 、营山 、蓬安、 南充 、 遂宁 、成都。
k818卧铺从几号车厢开始
K818次列车共有9节硬卧车厢 ，就是在2号车厢至10号车厢，还有一节软卧车厢 ，是在11号车厢 。铺位布局分别如下：火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的 ，每个号又分上铺 、中铺 、下铺，每个隔间是6个铺位 ，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位 。
另外没有0号的座 ，是从1号开始的，所以1号靠窗。
这不是一个靠窗户的座位 ，这是在两人座那一侧 ，靠过道 。卧铺票的价格是=硬座车票价格+卧具使用费 。卧具使用费是没有优惠的，都觉得学生卧铺票便宜其实还是收取了硬座价格的一半 ，所以说 ，你的学生硬座已经是半价了，所补的卧铺票那差价应该是全价的。
是的，火车硬卧铺的007号中铺和008号中铺就是在车厢中前段的同一个4号隔间里面挨着的 。火车的硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的 ，每个号又分上铺、中铺 、下铺 ，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位 。
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